

儀表盤十分漂亮,冰藍色的背光讓人眼前一亮,不過與其更加運動的車身感覺并不相容,更加凸顯捷豹的對細節的做工,中央顯示屏上信息多樣,方便觀察,中控臺上的顯示頻功能也是非常的多,最常用多肯定就是導航系統了,此次捷豹導航已然可以在中國地區使用,中控按鈕區別簡單,自動空調等功能一應俱全。



如果你對捷豹的車有一定了解的話,那你應該知道它的換擋桿樣式十分特別,其實它實質上是一個碩大的旋鈕。這個換擋旋鈕的設計樣式充滿著獨特的藝術感,而且使用起來也相對 便捷一些,只是它并不能提供給你駕駛樂趣,想要追求駕駛樂趣你只能使用換擋撥片了。其它與駕駛有關的功能按鈕都設置在換擋旋鈕的后方,觸手可及,使用起來 十分方便順手。


XF-75周年紀念版把座椅升級為運動座椅,這套座椅不僅有著不錯的美觀性,而且所使用的打孔皮革質地上乘。前排座椅還可以提供多級可調的通風功能,它的包裹性可以通過椅墊側面的按鈕進行調節,激烈的駕駛也不用擔心,駕駛位置的座椅提供了多方向調節,甚至連側枕也可以調節,讓你總能找到一個適合自己的駕姿。而它的副駕駛位置則相對減少了“側枕調節”和“腰部包裹性調節”這兩款功能,其它的功能與駕駛位置一致,功能同樣是相當豐富。


后排的座椅以及空間寬大舒適,在沒有第三人乘坐的情況下中間座椅可以提供杯架功能,只不過當后排座滿人的時候中間的地龔就是影響中間乘客的舒適性了,后排設計有電源接口和空調出風口。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。